如今越來(lái)越多的人都希望可以在成都高鐵乘務(wù)學(xué)校進(jìn)行專業(yè)化的學(xué)習(xí)，因?yàn)閷?duì)所有的學(xué)生來(lái)講，在這里學(xué)習(xí)可以有著更好的保障能力，而且可以不斷的培養(yǎng)他們的專業(yè)技能。當(dāng)然大多數(shù)的學(xué)生基本上在這里學(xué)習(xí)的時(shí)候，都可以享...

　據(jù)悉，過(guò)去處于中國(guó)鐵路“路網(wǎng)末梢”的西北，從2013年底開(kāi)通高鐵至今，動(dòng)車開(kāi)行對(duì)數(shù)已經(jīng)破百，通達(dá)西北區(qū)內(nèi)10個(gè)地級(jí)市及全國(guó)13個(gè)省市。高鐵動(dòng)車，已經(jīng)成為西北群眾日常出行的首選交通方式。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)許多...

據(jù)綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。“鐵路乘務(wù)專業(yè)”就業(yè)去向涵蓋高鐵、動(dòng)車、普通客車、直達(dá)客車、特快客車，廣闊的人才需求，讓“鐵路乘務(wù)專業(yè)”成為炙...

有很多的同學(xué)是非常的關(guān)心，高鐵工作人員的待遇和就業(yè)前景是什么樣的？高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生工資待遇如何？乘務(wù)員工資一般是基本工資加績(jī)效考勤，她目前工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個(gè)月也就是3500元到4...

乘務(wù)員年齡17-23周歲，乘服員年齡17-30周歲，身高1.60m以上，高中以上學(xué)歷。工資與福利待遇：高鐵及動(dòng)車組，(乘務(wù)員、乘服員)月綜合工資3500-5000元(基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助)，上一休一，上...

中國(guó)鐵路每年都在刷新“中國(guó)速度”，我國(guó)早已步入了高鐵時(shí)代。中國(guó)速度震驚世界在時(shí)間與速度的軌道上，高速列車帶來(lái)的不僅僅是新時(shí)速，更是金錢與生命。短短10年間，從技術(shù)引進(jìn)到領(lǐng)跑全球，中國(guó)高鐵“圈粉”無(wú)數(shù)。軌...

軌道交通專業(yè)的從業(yè)者，可以說(shuō)是高鐵經(jīng)濟(jì)的第一批受益人。擁有專業(yè)技術(shù)的他們，是各大鐵路公司相互爭(zhēng)取的人才！業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)鐵路技術(shù)成熟、先進(jìn)，尤其是高鐵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，在世界上具備獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。...

《禮記.中庸》里面有句名言——“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”，古往今來(lái)也被用到了很多地方。如今，高考已經(jīng)結(jié)束，大多數(shù)的學(xué)生可能在等待著高考成績(jī)的揭曉，但是結(jié)果是好是壞，可能每個(gè)人心里都有個(gè)結(jié)果了。因此，如果你...